"O Parquímetro" Parte II - A Má Sequela
Destaque
O regresso dos parquímetros a ocupar todo o núcleo da cidade de Faro e arredores faz lembrar um daqueles filmes maus, nos quais é preciso meter uma boa equipa de marketing a dizer que é bom e a coisa ainda dá direito a sequela, faz dinheiro na bilheteira, mas toda a gente que assiste, sente-se roubada no preço do bilhete aos primeiros quinze minutos.
A sequela: «O Parquímetro II» tem uma nova direcção, mas é mais do mesmo. Vamos por partes com direito às atenuantes que foram proferidas uma e outra vez a ver se isto faz algum sentido.
Na introdução falava-se de permitir uma maior rotatividade nos poucos lugares disponíveis na cidade, o que facilitaria a afluência ao comércio local. Ora, o estacionamento no Fórum Algarve não é limitado, nem pago. A ideia é manter as pessoas por lá a consumir… não o contrário. Nada contra as actividades e festas mantidas na baixa para criar hábitos na população, mas é bem provável que no Inverno, as pessoas fujam para o centro comercial, mesmo durante a noite. “Maior atractividade para potenciais clientes” parece-me uma promessa oca.
Pode colocar-se a questão do desincentivo da utilização da viatura própria na cidade, por ser mais saudável, por ser mais ecológico, mas teria de haver um estudo sério (e provavelmente surpreendente) sobre de onde se deslocam as pessoas que trabalham todos os dias em Faro. Claro está que é possível falar de transportes públicos, mas tendo em conta que os mesmos não têm horários para servir as pessoas que necessitam de deslocar-se, vai dar no mesmo.
Existem parques gratuitos na cidade, sendo o Largo de São Francisco o maior, com 950 lugares. Muitos desses lugares têm o chão tão levantado que apenas serve os condutores de veículos todo o terreno. O Largo de São Francisco não está sempre aberto: é encerrado por longas temporadas para festas e eventos.
Em campanha autárquica, o agora Presidente em funções, admitia estudar as zonas de parqueamento pago, deixar expirar os contractos com as empresas privadas, para municipalizar e modernizar a gestão, repensando os preços, de modo a não fazer impacto às famílias, mas também evitando o estacionamento por longos períodos de tempo.
Contractos expirados, parqueamento pago municipalizado para a Ambifaro, para que esta possa fazer face à dívida do Mercado Municipal. As zonas são as mesmas e os preços são os mesmos.
Alguém que estacione na zona A para ir trabalhar paga oitenta cêntimos por hora. Terá de sair do trabalho de três em três horas para recolocar moedas, pois não há mais estacionamento. Em oito horas pagará 6,40€. Em 22 dias úteis de trabalho serão 140,80€, ou metade, se na zona B (70.40€).
Se esta prática não vai ao bolso das famílias e se não é um abuso, eu sou a Mãe Natal. Se houvesse transportes públicos que servissem as populações algarvias, se houvesse estacionamento gratuito e hipótese de escolher, se não deixasse os comércios e serviços às moscas, se tivesse algum cariz ambiental, talvez fosse uma boa medida. Assim, resta-me escrever que nem toda a gente se pode deslocar de trotinete. Esta sequela não é uma medida urbanística e disciplinadora: é mais uma decisão puramente económica que vem ao bolso de quem precisa de ir ao centro de Faro. Quem não precisa, vai para outro lado, ou ao Fórum Algarve.
Selma Nunes
Um burguês activismo internáutico é o acto de tomar um latte enquanto partilha a fatal imagem tropical com pulmões de fumo, sem rumo, nem prumo, e a ganância desmedida some com as hipóteses de vida num somatório de divida para com gerações futuras. Corrupção tropical. Usuras. Viagens. Mentiras. Sondagens. Trapezista sem sede em rede social. Imagens e mais imagens.
A quase catatónica comunidade internacional, empurrada pelos likes e shares do mundo virtual faz o esforço sem rival de remar na onda verde que finalmente atingiu o planeta. Comunidade proxeneta. A mesma que toca corneta quando se trata de baixar emissões. Não importa o motor desde que todos apanhem a onda. Já agora, no meu espírito ronda: em vez de jacto privado podiam dar-se boleia para todo o lado. O ozono está esburacado e o combustível fóssil não é um bom recado.
E assim vamos nós felizes para a praia pois parece que alguém está a fazer qualquer coisa acertada. Contudo, os carregadores ficam ligados à tomada, os ares condicionados numa linda toada, para lavar os dentes, o carro, a roupa e a loiça, montes de água desperdiçada, usam-se pesticidas e venenos por quase nada, o lixo despejado em salganhada, mas pensa-se estar a fazer qualquer coisa pela Amazónia desflorestada, ou pela Gronelândia ou por qualquer outra coisa plástica desregrada por termos a fotografiazinha partilhada.
Podemos fazer mais e melhor. Tome-se o latte burguês, mas assuma-se a responsabilidade. A sustentabilidade não pode ser só uma imagem virtual geradora de likes. Temos de intervir também no mundo real, ou corremos o risco do dislike capital.
Selma Nunes
Às vezes, as vezes que pensamos não são vezes suficientes e esquecemos. Às vezes, nem pensamos. Por vezes pensamos que nos lembraremos e perdemos. Muitas vezes, apontamos o que não queremos esquecer e esquecemos o papel. Outras vezes nunca apontamos e parece que nos fica colado à pele.
E por vezes quase que nos damos, sem nos oferecermos. E às vezes damos tudo, sem nos perdemos. E há também as vezes que nos perdemos, e as vezes que nos encontramos e as vezes que nos queremos perder e que ao esquecer, sem querer, ou de propósito, nos transformamos.
Demasiadas vezes o cérebro dá um nó de idas e voltas e nem sabemos em que dia estamos. O cansaço pelas vezes que vamos troca-nos as voltas soltas do pensamento e nem de um nome nos lembramos. Outras vezes, a memória volta com cores e cheiros e nem sabemos o motivo, mas aceitamos.
E depois, para curar o stress, porque com este lufa-lufa todo, já se merece, insistimos em alterar a situação geográfica, para que a memória de sermos gente regresse. E assim posto, foi inventado o Agosto, rumamos a banhos para o litoral.
Visto que está toda a gente igual, esquecida e lembrada, partida, encontrada, descabelada, o stress permanece. Em coro, reclamamos da ida, da querida, da vista, da malquista, da fila, da filha, do milho, da pilha, da net, dos sete, do set, do jet set, do calor, da dor, do amor, da tempura, da uva madura, do trânsito sem cura e nem a praia nos salva, nem o chá de malva, nada nos completa, pois assim não há quem grame, nem com fotos no instagram, ou sorrisos de webcam.
Chamam-lhe silly season. Silly não é. Não há reason para ser silly se nem um sorriso se vê. Sorriso não é coisa que se esqueça e ilumina o rosto. A Gronelândia está a derreter e nem um silvo, contudo, de férias… e stress-agressivo. Isso não é silly: é parvoíce. Passar férias de mau humor é uma chatice.
Selma Nunes
A impaciência é como uma bolha de ar presa dentro de água. Vai subindo, unida pela matéria aquosa, com mais velocidade que uma gota de chuva desce um vidro inclinado.
Quando chega à tona dispersa-se em todas as direcções. Ploc! Sacode-se dos restos de líquido que arrastou para cima, disturbando tudo ao seu redor. A pouco e pouco essas bolhas aumentam e arrepelam caminho até que a harmoniosa superfície aquosa deixa de o ser e não há gracejo ou trocadilho que a pare. Parece uma bebida com gás, mas o sentimento é quente. Fervilha. É a impaciência a clamar por acção. Por vezes, mais que impaciência, um clamor pelas devidas justiças.
O sistema feudal insiste em manter-se de pé na República do favorzinho. A verdade é simples: os motoristas apenas pedem que o real valor que recebem de salário apareça no recibo. Querem fazer descontos, como eu e tu. Se estão a ser pagos por baixo da mesa, sim é crime. E sim, têm esse direito.
Sim, podemos ficar sem uma carrada de coisas que o trabalho diário deles proporciona, mas a realidade é esta. Não me parece que o pedido seja de aumento salarial. Parece-me apenas que querem estar protegidos quando as vicissitudes da vida acontecem, protecção pelo mesmo Estado que supostamente me protege a mim e a ti. Justiça, afinal. A verdade no recibo e os descontos por aquilo que ganham. O pior é que quando param, Portugal fica louco. Então, tratem bem essa malta!
Tem repercussões como qualquer outra revolta. E no fundo, acho que acabam por estar a obrigar os agentes activos e reguladores a parar de fazer “vista grossa”, pois a ser verdade o que dizem, estão a fugir milhares de euros por ano dos cofres públicos.
Era só isto. Ah, e sim, voltei às crónicas. Resto de boa semana e espero que se tenham prevenido antes da confusão, pois as estações de serviço parecem um cenário pré-apocalíptico à Mad Max.
Selma Nunes
